São Paulo (Ligne 4)

Siemens équipera la première ligne de métro entièrement automatique de São Paulo (Brésil)

ViaQuatro, l'exploitant du métro de São Paulo, la septième mégapole la plus peuplée du monde (20,4 millions d'habitants), a confié à Siemens la fourniture du système d'automatisme intégral de la future ligne 4 de la capitale brésilienne qui sera ainsi la première ligne de métro entièrement automatique d'Amérique Latine.

A la suite d'un appel d'offre mondial, c'est la proposition du consortium Siemens - Rotem qui a été retenue par ViaQuatro, Siemens étant le leader du groupement.

Siemens France fournira la signalisation, le Poste de Conduite
Centralisée, les équipements de communication ainsi que son système d'automatisme
Trainguard MT CBTC.

Rotem fournira 84 voitures (14 rames) pour la première phase d'exploitation de la ligne qui débutera en 2009. La deuxième phase, dont le démarrage est prévu quatre ans plus tard, permettra d'ajouter jusqu'à 90 voitures supplémentaires et de porter ainsi le nombre de rames à 29.

Le pilotage automatique de la ligne sera supervisé depuis un centre de contrôle fourni par Siemens assurant la circulation des trains, la gestion des équipements fixes et des télécommunications.


Caractéristiques de la ligne

São Paulo Ligne 4

Longueur de la ligne

12,8 km

Nombre de stations

11

Intervalle entre les trains

85 s

Vitesse commerciale

40 km/h

Nombre de trains

29 trains de 6 voitures