Algériai sikertörténetek

Minden kezdet nehéz, tartja az ismert mondás. Nem volt ez másképp 1855-ben sem, amikor a Siemens első alkalommal próbált Afrika és Európa közé víz alatti kábelt lefektetni. Nem sikerült. Ezt egy újabb sikertelen kísérlet követte egy évre rá, majd amikor Werner von Siemens 1857-ben személyesen vette kezébe a projekt irányítását, sikerült elsőként Algiers, Algéria fővárosa, és Cagliari közé működő tengerfenéki kábelt lefektetni. 154 évvel később ugyan a képzeletbeli dobogó legfelső fokáról már lekényszerült a projekt, de a főszereplők nem változtak. 2011-ben ugyanis üzembe helyezték a Siemens tervezésű, L1 elnevezésű metróvonalat Algiersben, így Kairó után Afrika második metróvonalával büszkélkedhet az Algír főváros. A francia tervezésű, spanyol szerelvényekkel közlekedő vonalat algír, egyiptomi, olasz, szír és további francia illetve spanyol munkásokkal sikerült létrehozni. A francia Siemens 30 éves tervezőmunka után vette át a projekt irányítását és megvalósítását, és az összes komplikáció ellenére 5 év alatt sikerült befejezni a projektet. Ez az 5 év különösen a nehézségek ismeretében bámulatos, igencsak érdekes és változatos akadályokat kellett megugornia a Stéphane Bayon de Noyer vezette tervezőcsapatnak. Mindjárt itt a fent említett kulturális sokszínűség, amihez többek között azért kellett speciálisan alkalmazkodni, mert Algériában a csütörtök és a péntek számított hétvégének (bár azóta áttértek a péntek-szombat ritmusra), így mindössze heti 3 munkanappal lehetett számolni. Az alagút ásása közben antik régészeti leletek is előkerültek, amik értelemszerűen akadályozták a munkálatokat. 2011. november 1.-én a helyi lakosok nagy ovációja közepette begördült az első szerelvény az állomásra, a miniszterelnök jegyet váltott, beszállt és a tömeg éljenezve, zászlókat lengetve fotózta, videózta amint elhagyta a peront. Így kerülhetett fel több közösségi megosztó oldalra Algéria és a Siemens újabb sikertörténete. 1981-ben, a tervezések kezdetén három darab metróvonal építése szerepelt a tervekben. Ez, és a mostani eredmény garancia lehet arra, hogy ne megint 154 évet kelljen várni az újabb afrikai Siemens sikerre.