Soluções da empresa para terminais portuários contribuíram, desde 2001, para diminuir as emissões de CO2 em 74 mil toneladas
Tecnologias Siemens permitiram poupança de 8,7 milhões de euros
Siemens Portugal foi escolhida pela empresa-mãe como Hub Internacional de Engenharia de Sistemas de movimentação de carga para os portos marítimos
É a partir dos portos nacionais que Portugal tem potenciado as suas exportações e é com um investimento forte na sua modernização que o País está a fazer a diferença no panorama internacional. A Siemens tem tido um papel determinante neste processo de evolução, com resultados comprovados em termos de eficiência, produtividade e sustentabilidade.
A nível nacional, as soluções Siemens para terminais portuários instaladas contribuíram, desde 2001, para diminuir as emissões de CO2 destas infraestruturas em 74 mil toneladas e poupar cerca de 8,7 milhões de
euros. Através destes projetos foi possível aumentar a capacidade de movimentação de carga, assim como melhorar o desempenho energético das infraestruturas portuárias portuguesas.
Em prol da Economia do Mar
A recuperação e dinamização dos clusters tradicionais de exportação, como os Portos Marítimos, é um dos grandes drivers para o desenvolvimento da economia do Mar em Portugal. Por isso, a atividade dos terminais de contentores, nomeadamente dos Portos de Leixões, Lisboa, Aveiro, Setúbal e Sines, tem sido apontada por alguns especialistas como uma das áreas com maior potencial de crescimento económico a nível nacional.
Os portos nacionais têm vindo a transformar-se para responder aos desafios, colocando-se na vanguarda do que de melhor se faz a nível internacional.
O Porto de Sines é um bom exemplo desta estratégia. No primeiro semestre do ano, este porto cresceu 10,5%. Aqui, a Siemens equipou os pórticos de cais e gruas de parque com acionamentos regenerativos e controladores que ajudam a reduzir os consumos, tempos de ciclo1 e de paragem dos equipamentos em caso de avaria. Isso permite aumentar significativamente a capacidade de movimentação de carga, assim como melhorar o desempenho energético das infraestruturas portuárias.
A tecnologia utilizada é a mais recente que existe na área de controlo de acionamentos regenerativos, uma vez que os equipamentos da Siemens devolvem energia à rede quando os contentores descem ou desaceleram. Esta característica permite alcançar uma eficiência até 70% superior à dos equipamentos não regenerativos. Já os softwares de controlo utilizados permitem maximizar o desempenho da máquina e otimizar os ciclos. Estes têm funcionalidades que controlam o balanço dos contentores, aumentando a segurança, o que permite encurtar os percursos feitos pelos contentores e, por consequência, o tempo que demora a completar um ciclo, aumentando a produtividade.
De Portugal para o mundo
Em Portugal, a Siemens não só está a apoiar a modernização dos portos nacionais, como está, a partir do nosso País, a participar em projetos mundiais nesta área. A Siemens Portugal foi escolhida pela sede da empresa, na Alemanha, como o Hub Internacional de Engenharia de Sistemas de movimentação de carga, para os portos marítimos, o que lhe confere um conjunto de oportunidades de crescimento.
Neste âmbito, a Siemens Portugal tem exportado conhecimento e fornecido todas as soluções de engenharia, implementação e desenvolvimento nesta área para países como a Grã-Bretanha, Espanha, França, Turquia, Emirados Árabes Unidos, Egito ou Aruba.
As soluções implementadas nestes países permitiram que os portos alcançassem poupanças de energia até 70%, face aos sistemas tradicionais não regenerativos, e passassem a ter acesso a sistemas de supervisão e controlo de operação dedicados, de acesso local e remoto, que disponibilizam todos os indicadores de exploração dos terminais (KPIs), de uma forma intuitiva e integrada nas plataformas de gestão dos operadores portuários.