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Línea 9 del Metro de Barcelona


El 30 de Enero de 2003, GISA (Gestió d’Infraestructures S.A., Empresa Pública de la Generalitat de Catalunya) adjudicó a la UTE formada por Siemens y Dimetronic, la redacción del proyecto y la ejecución de las obras de ATC, Señalización y PCC de la línea 9 de Metro Barcelona, uno de los proyectos metropolitanos más ambiciosos en todo el mundo.

La línea 9 de Metro Barcelona, la más larga de Europa con una longitud total de 42 km y 46 estaciones, será completamente innovadora y abrirá, con gran seguridad, nuevos horizontes en las tecnologías de construcción de líneas de Metro, tanto en obra civil como en los distintos sistemas que se van a aplicar, entre los que cabe resaltar el túnel con vías superpuestas (una dirección por arriba y otra por abajo), los andenes climatizados, una conducción completamente automática (sin conductor), la comunicación continua vía radio entre los trenes y el ATC, las puertas de trenes y andenes sincronizadas, la supervisión, vigilancia y registro continuos desde el PCC (Puesto Central de Control) de todos los eventos de la línea, etc…

Siemens es responsable del sistema de señalización elegido en este proyecto, lo cual supone la responsabilidad de la integración de los distintos equipos y sus funcionalidades. Para ello, contamos con la experiencia y el soporte de Siemens Transportations Sistems France, que es líder mundial en sistemas de ATC (Automatic Train Control) y con Dimetronic, empresa española de reconocido prestigio mundial, que suministrará exclusivamente los enclavamientos electrónicos de la línea.

El sistema de ATC adjudicado a Siemens para la Línea 9 de Metro Barcelona, se basa en las experiencias obtenidas en la Línea 14 del Metro de París (METEOR) y en el Metro de Nueva York, lo que supone una auténtica garantía de éxito en este caso.

Con este proyecto, además, se refuerza la presencia e importancia de Siemens en Cataluña y en España en general, ya que parte de los componentes se fabrican en nuestra fábrica de Cornellá de Llobregat (Barcelona, España, 2004).


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